domingo, 19 de octubre de 2008

Paraná tendrá un nuevo hospital que se construirá el año próximo

Que el gobernador de Entre Ríos esté cerca de la Presidencia de la Nación, ha sido extraordinariamente beneficioso para los entrerrianos en la realidad concreta de las cosas. Tenemos un plan de obras de infraestructura pública como nunca antes que ahora estamos coronando con esta obra maravillosa de un nuevo hospital para la ciudad de Paraná, algo que no se había hecho en cien años”, sostuvo el gobernador Sergio Urribarri, luego de participar de un acto que encabezó la Presidenta en La Matanza.

Cabe señalar que el primer mandatario compartió este viernes con la Presidenta, el ex presidente Néstor Kirchner; y el gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli, el lanzamiento de la licitación de nuevos hospitales públicos. Se trata de la primera etapa el Plan de Construcción de Hospitales del Bicentenario.
“El gobierno nacional está muy firme gobernando en todo el país y junto a gobernadores e intendentes y en el caso de Entre Ríos esa relación ha resultado de enormes beneficios”, dijo el mandatario.
Dicho esto, agregó: “Muchos hoy se están arrepintiendo de las preferencias que tomaron durante el conflicto con el campo. Están viendo que mucha dirigencia estaba equivocada y que el gobierno tenía razón. En esa seguridad es que seguimos gobernando con paciencia y perseverancia convencidos que, a su tiempo, la gente sabrá ver los resultados de una gestión”.
En este marco, el mandatario consignó que la inversión prevista para el nuevo hospital supera los 100 millones de pesos. La construcción será financiada con fondos del PAMI y la capacidad del nosocomio será de alrededor de 150 camas. La superficie del edificio superará los 15.000 metros cuadrados en los terrenos del Ejército, sobre la avenida del mismo nombre.
La ceremonia se llevó a cabo en la Universidad de la Matanza , ubicada en este partido bonaerense, y contó con la presencia del ministro de Salud y Acción Social de Entre Ríos, Ángel Giano, y el intendente paranaense, José Carlos Halle. También estuvieron los ministros del Interior, Florencio Randazzo; de Salud, Graciela Ocaña; y de Desarrollo Social, Alicia Kirchner; y el intendente local, Fernando Espinoza, entre otras autoridades.

Lo que necesitan los argentinos
“En este día muy especial venimos para presentar formalmente el acto de licitación pública de nuevos siete hospitales para los argentinos, cinco que construimos con recursos del PAMI diseñados por el Ministerio de Salud y dos producto de reasignación de partidas de nuestro presupuesto, el presupuesto de los argentinos, destinando lo que podía haber sido un avión presidencial a lo que realmente necesitan los argentinos y principalmente el conurbano bonaerense, que son hospitales”, anunció la presidenta.
A ello, agregó: “Quiero contarles que son, junto al hospital de Paraná, provincia de Entre Ríos, 1.088 camas que vamos a tener los argentinos, con una inversión de 722 millones de pesos”.
Durante el acto, la mandataria sostuvo: “El logro más importante que podamos mostrarle a los argentinos es mejorar su calidad de vida", antes de destacar que “pensar que el progreso no sólo es posible para los que nacieron en un hogar con dinero, también es posible en los hogares humildes, en los hijos de trabajadores". Dicho esto, mencionó esta decisión como "la manera de recordar gestas como las del 17 de octubre".
Cinco de los hospitales serán construidos con fondos provenientes del Pami (los de Paraná, Escobar, Utuizangó, Esteban Etcheverría y General Rodríguez) y otros dos con recursos reasignados de la nación (ambos ubicados en La Matanza). En este último caso se trata de una decisión de la presidenta de destinar los fondos que irían para la modernización de la flota aérea de Presidencia para estos emprendimientos de salud pública.
Antes de la ceremonia las autoridades recorrieron la universidad de La Matanza, que alberga a 35.000 alumnos, la que fue destacada por al presidenta. En este sentido, Cristina Fernández mencionó la importancia de la educación pública en el país y la movilidad ascendente que representa, y destacó la calidad de esta casa de estudios que tiene el 90 por ciento de alumnos cuyos padres no han asistido a al universidad.
"Mis padres tampoco asistieron a la universidad, y aquí estoy: soy presidenta. Así que todos ustedes también pueden tener las mismas posibilidades", aseguró la primera mandataria dirigiéndose a los alumnos presentes en el lugar.
Luego subrayó la trascendencia que posee la construcción de los nuevos hospitales y recordó que la iniciativa formaba parte de un plan más ambicioso, compuesto por 30 nuevos nosocomios con recursos que saldrían de los que más tienen, lo que no fue posible concretar "por esas cosas de la política, y por el egoísmo y la ceguera de algunos", dijo, en referencia al sector agropecuario.
Igualmente aseguró que estos siete hospitales significan una mejor calidad de vida y mejor salud para muchos argentinos, tras lo cual afirmó: "Esta es la mejor manera de recordar gestas como las del 17 de octubre. No se demuestra el amor a la doctrina o al partido solamente cantando la marcha, sino gestionando y haciendo cosas por los que menos tienen y los que más necesitan. Esta es la mejor manera de honrar la historia y hoy lo estamos haciendo", sentenció Cristina Fernández.

Momento histórico
También el gobernador Daniel Scioli destacó este hecho asegurando que "hoy estamos viviendo un momento histórico para la salud mediante una decisión ejemplar de la presidenta".
Destacó además la gestión que tuvo el ex presidente Néstor Kirchner que produjo un gran cambio en el país, con el ordenamiento fiscal y la construcción de gran cantidad de obras de infraestructura social.
Finalmente, el gobernador de Buenos Aires expresó su alegría de que el plan de nuevos hospitales también incluya a la provincia de Entre Ríos y "a un gran gobernador como Urribarri, porque conozco su esfuerzo y sé de su lucha", aseguró.

Conceptos de Giano
Por su parte el Ministro de Salud y Acción Social, Angel Giano mencionó que “esto es una gestión que hemos llevado adelante con el Gobernador en estos diez meses y se van viendo los resultados”.
Con una inversión de 100 millones de pesos el hospital brindará 150 camas para Paraná.
LT14-SITIO DIGITAL/ TELAM/

Declaraciones del Ministro Giano


Kisser: Hay un buen recuerdo de Montiel

Tanto Kisser como Cecco dieron por agotada la posibilidad de un entendimiento para unificar las dos listas que se inscribieron a fin de renovar las autoridades del radicalismo. El presidente de la UCR indicó que se beneficia con un fuerte apoyo de afiliados del interior, donde “tienen buenos recuerdos” del gobierno de Montiel y “recibo mucha adhesión por haber sido su defensor en el juicio político”.

Tras la inscripción de listas producida el lunes pasado, el presidente del Comité Provincial y candidato a la reelección, Raymundo Kisser, había abierto la puerta a un último intento de unificación de su propuesta con la que encabeza el ex diputado Carlos Cecco para evitar que la renovación de autoridades de produzca mediante la elección de afiliados.

No hemos tenido reciprocidad de la otra parte, desde el miércoles hice silencio y ellos salieron a hablar, con poco margen para la negociación”, explicó ayer Kisser.

El dirigente de Hasenkamp dijo que en las elecciones internas del 9 de noviembre las opciones serán “por un lado lo viejo, lo conocido y por otro lo nuestro, que es lo desconocido, lo nuevo, lo que quiere la gente: un recambio de dirigencia”.

Recordó que en dos seminarios desarrollados por el partido en abril y diciembre de 2007, para evaluar las dos elecciones generales de marzo y octubre “se marcó que no se puede seguir repitiendo los mismos nombres en las boletas y se pidió un cambio de actitud y práctica política”.

“Con Cecco está la misma gente de siempre, la mayoría de los que fueron candidatos en las dos elecciones de 2007”, apuntó, para diferenciarse: “con nosotros están en su mayoría dirigentes departamentales, de ciudades” además de un par de intendentes.

¿Y Montiel?

La lista de Kisser cuenta con el apoyo del ex gobernador Sergio Montiel que, aunque no ha hecho apariciones públicas en su apoyo tiene a dos dirigentes cercanos –María Elena Herzovich y Ricardo Solaro- en la lista. Esta realidad hace ruido con la idea de “lo nuevo” que plantea además justamente quien pretende la reelección. Kisser lo acepta, pero recuerda que se trata de una elección en la que votan sólo los afiliados.

“Es mucho más el apoyo que tiene Montiel en el interior de la provincia que en Paraná, nos preguntan por su estado de salud, tienen buenos recuerdos de obras, viviendas que se hicieron en su época; lo recuerdan con mucho cariño y aprecio y recibo mucha adhesión por haber sido su defensor en el juicio político”, contó Kisser a El Diario.

El presidente del Comité Provincial sostuvo que “si hubieran hablado con nosotros antes de proponer a Cecco como candidato de la unidad tal vez se podría haber alcanzado una acuerdo. Pero eso no fue así: el propio Cecco me dijo que a él le dijeron que ya contaban con mi consentimiento, cuando no era así. Ellos hablan de consenso, pero los consensos se construyen y no se imponen”.

Pagina Politica

En la provincia hay más jubilados que aportantes; El déficit asciende entre 10 y 12 millones mensuales

Parana

El gobierno nacional, evalúa simultáneamente con distintas provincias, revisar los convenios efectuados desde el año 2007. La provincia de Entre Ríos, estaría dentro del marco de tratamiento de la nación, ya que “contaría con las condiciones políticas para avanzar en el tema”. Elías, expresó que “más allá de lo que se firme y reciba de la nación, existe la necesidad de debatir con todos los sectores para analizar de que manera se puede optimizar el sistema previsional”.
El titular de la Caja de Jubilaciones, indicó que en la provincia, “crece la masa previsional”, anualmente “hay más jubilados y pensionados que masa aportante”.Situación que genera “un déficit en crecimiento constante”.Según Daniel Elías, “la situación poblacional, se convierte en una situación sin retorno”, y declaró que “genera entre 10 y 12 millones de pesos de déficit por mes”. Para el funcionario provincial, la prioridad debe ser “generar políticas y medidas para que el trabajador trabaje en mejores condiciones”.
En cuanto a la situación con el gobierno nacional, el titular de la Caja de Jubilaciones de la provincia, destacó que “lo primordial y fundamental es el compromiso de la nación de asistir en el déficit”.Entre Los datos relevantes, alertó que “en 10 años la provincia podría necesitar la cuarta parte de su presupuesto para pagar jubilaciones y pensiones”.

Radio La Voz - Parana



Protesta en la comisaría de María Grande por pedido de esclarecimiento de una muerte

Maria Grande

Un grupo de alrededor de 50 personas se encontraba congregado anoche frente a la comisaría de María Grande para reclamar por el esclarecimiento de la muerte de Diego Ramón Poletti, quien apareció muerto ayer en la mañana.

La Policía aseguró que se trató de un suicidio, pero los familiares sospechan que haya ocurrido otra cosa y de que se está frente a un caso de apremios ilegales. La historia comenzó el martes, cuando los padres de Poletti solicitaron la presencia policial en el domicilio de la familia en calle Belgrano. El hombre había tomado alcohol y estaba un poco alterado.
Los policías lo llevaron detenido y desde entonces, hasta ayer de mañana, no se supo más de él. En la comisaría decían que Poletti se había marchado de la dependencia en la medianoche del martes.
Lo que suma inquietud a los familiares es que en el libro de Guardia de la comisaría no está asentada la entrada de Poletti. Los familiares aseguraban anoche que no se retirarían hasta que el jefe de la comisaría, Reinaldo Levrand, no dé explicaciones de lo ocurrido.
Además aguardaban la llegada del cadáver desde la morgue de Oro Verde. Ningún familiar, hasta las 22.30, había podido reconocer el cuerpo. A la misma hora autoridades de la Jefatura Departamental Paraná se dirigían a María Grande para tomar cartas en el asunto.

(Uno)

Un joven de 19 años perdió la vida en una colisión entre dos motos

Una colisión entre dos motos dejó como saldo un joven fallecido y un hombre en estado reservado, según pudo saber ElOnce TV. El hecho se produjo en calle Don Bosco, a metros de Blas Parera, en Paraná.

En la noche de este sábado, tras un choque entre dos motos, un joven de 19 años, perdió la vida y un hombre de 43 años, resultó con lesiones graves, por lo que se encuentra internado en estado reservado en el Hospital San Martín de Paraná. El hecho se produjo en la intersección de Don Bosco y Saenz Peña, a metros de Blas Parera.
Según informó a ElOnce TV, el jefe de Operaciones de la Policía de Entre Ríos, Ricardo Frank, “colisionaron dos motovehículos, y como consecuencia del impacto, una persona joven de 19 años, falleció como consecuencia de las lesiones recibidas”. “El otro conductor está siendo asistido en la sala de Terapia Intensiva del Hospital San Martín y su estado es de carácter reservado, atento a lo que nos informaron las autoridades del Hospital”, destacó.
La Honda Dax 70 era conducida por Tomás Iglesias, de 43 años; y en la Gilera Smash 110 se movilizaba Alfredo Refli, de 19, ambos oriundos de Paraná. “Las circunstancias las va a determinar personal de Accidentología Vial que interviene y los testimonios que la comisaría 12º recabe en el lugar.
Es motivo de investigación”, dijo. Frank mencionó que “ninguno de los dos motociclistas llevaba casco, por lo que podemos observar en el lugar”. La causa está a cargo del Juez Alejandro Grippo.

El Once Digital.

LAER cumple un año y dice que está cerca del punto de equilibrio

Gualberto Salcerini explica los detalles del proceso, los números de la empresa y las perspectivas ante un escenario diferente para una compañía que —precisa— logró realizar vuelos con el 90 % promedio de ocupación. Mañana, lunes, se cumplirá un año que comenzaba a carretear el jet sream de la firma Macair Jet SA en el aeropuerto de Paraná reinaugurando no sólo los vuelos desde nuestra provincia a Aeroparque, en Capital Federal, sino también la nueva etapa de Líneas Aéreas de Entre Ríos (LAER) en el mundo de la aeronavegación.

Bien podría afirmarse que esa hora de vuelo —y las más de 1150 que le sucedieron— se hicieron surcando un fuerte viento de frente de una empresa que había sido desmantelada, con pozos de aires económicos producto de una deuda de 23 millones de pesos y la onerosa carga de los errores políticos anteriores y el escepticismo general.
No fue fácil remontar vuelo, y así lo reconoce Gualberto Salcerini, el actual interventor que —según recuerda— fue convocado por Jorge Busti para realizar un informe acerca de la situación de la empresa, en noviembre de 2006, y a partir de allí fijar lineamientos para recuperar la empresa. “El problema fundamental recaía sobre la pesada deuda.
LAER venía de años de morosidad, excepto de deudas acuciantes. Así fue que presenté un proyecto que fue aprobado por el Ejecutivo y que contó con la conformidad de, por ese entonces, candidato a gobernador, Sergio Urribarri. Con un pasivo de 23 millones, con el personal que había sido trasladado a dependencias del Gobierno, sin técnicos, sin pilotos. Mi idea era recomponer los sectores administrativo, contable y jurídico”, rememora el funcionario.

El 2007 se desovillaba con rapidez y LAER no lograba arrancar con la idea, a pesar de que, según sus directivos, las negociaciones con Macair Jet, la empresa de vuelos charter propiedad del Grupo Macri, venían bien encaminadas. Se sucedían los pedidos de embargos, no había capital inicial para comenzar a girar la rueda operativa y había unos juicios, especialmente laborales, que el Estado estaba haciendo frente, y de los cuales que el anterior interventor, Juan Canosa, había empezado a poner en caja, por más de 2 millones de pesos, y eso cortaba cualquier recurso para la operatividad. “Había también que recuperar el único activo tangible de la empresa que es el taller, o lo que le quedaba de él. Yo busqué reactivar la empresa a través del sistema de mantenimiento”.
Fue allí que Salcerini tomó una resolución que pudo parecer polémica pero que —ante la consulta de EL DIARIO— evalúa como “totalmente legítima”: venderle a la Fuerza Aérea el stock de repuestos remantes del Fokker que el Estado le había vendido anteriormente y que no tenían utilidad, por 500 mil pesos. “Más allá de vender servicios, existía un stock considerable de repuestos correspondientes al fokker que había comprado la gestión del anterior gobernador. Ese avión, que le fue vendido a la FF.AA., a LAER no le iba a servir para nada. Y decido venderle los repuestos, a través de una licitación, entre dos organismos estatales, a precio de lista, mucho más alto del precio de mercado. Nos pagan a través de la Tesorería General de la Nación, y de ahí hacemos el pago del primer bloque hora, alrededor de 45 mil dólares. Hacemos un convenio por seis meses con Macair Jet, y garantizamos con eso, más la posible venta de los billetes, un plan de vuelo de seis meses, donde no le íbamos a pedir nada al Estado, pero no podíamos salir a pagar deudas”, rememora el interventor.
Salcerini se emociona cuando relata el primer vuelo. Sólo ocho personas subieron a la nave de 19 plazas, pero entusiasmaba el compromiso de algunos empresarios y entidades privadas y públicas. Con 14 personas y un hangar de 3.500 metros como todo patrimonio, tercerizando desde el avión a los servicios en Aeroparque, LAER comenzó el 20 de octubre de 2007 un nuevo período en su historia corporativa. “El desafío fue recuperar la confianza de la gente. En la misma semana vimos el incremento que se va dando e incluso llegando al 75 %. Respetamos el valor de los horarios y los vuelos”.
En la misma semana se sumaron los vuelos desde Concordia, de acuerdo a las necesidades de la ciudad. “Y luego vimos la posibilidad de sumar Gualeguaychú y luego Paso de los Libres, y cuando vimos que ésta tenía buena acogida, lo que hicimos fue establecer un canal directo a Gualeguaychú”, confirma el interventor.
La empresa fue cumpliendo con el plan y así la primera etapa avanzó dentro de lo previsto, y aunque parezca una paradoja, el conflicto entre el Gobierno y el campo fue un empujón imprevisto, ya que durante esos prolongados meses, los aviones salían completos y debían agregarse vuelos. Según cuenta Salcerini, debieron sortear avatares económicos y también librar una batalla interna, ya que la Tesorería también es acreedora de la empresa, y debieron más de una vez pedir que no traben fondos depositados. “Establecimos un esquema de pago contado, para que cada peso que ingrese se destine a garantizar la operatividad de la empresa”.
Ante cualquier pronóstico, y de acuerdo siempre a lo que afirma Salcerini, la participación de funcionarios públicos en la venta final de pasajes, fue baja. “No llega al 10 %”, dice, y asegura que hasta el Gobernador cuando llega al aeropuerto pasa por ventanilla y paga el ticket.
“El Estado ha volado poco con nosotros. Hay entes descentralizados que compran paquetes, pero pocos. El Ejecutivo compra en la agencia que pusimos en el Instituto de Seguro, la abrimos cuando vimos que dábamos un 6 % de comisión a las agencias y podíamos optimizar con una agencia propia.
Pero también somos una empresa que brinda servicios al Cucaier y al Incucai, que si hubiesen contratado un avión sanitario para el transporte de órganos debieran disponer de mucho dinero. También al Registro Civil, para traer los DNI y se ahorran dinero”, explica el interventor. Dicen en la empresa que ahora estarían ingresando en la segunda etapa planteada, y advierten que van por más, aunque se mantienen expectantes acerca del futuro de la economía en un marco de recesión global. —¿A cuánto está LAER del punto de equilibrio? —Yo creo que estamos muy cerca. Pero si cada vez que entra un dinero me sacan para pagar las deudas... —¿A cuánto está del punto de equilibrio, sin ponderar el pasivo? —Aún tenemos un problema con la costa uruguaya que no alcanza el costo operativo. Estamos a un 15 % o un poquito menos del punto de equilibrio... No se olvide que nos ha costado un gran esfuerzo y somos pocos...

Datos importantes
- En el último año 11.000 pasajeros volaron con LAER. - Los vuelos han salido con un promedio de 90 % de su capacidad.
- El pasaje cuesta 250 pesos, y se evalúa llevarlo a 290.
- En el año LAER facturó cerca de 2,5 millones de pesos.
- La empresa fue capitalizada con 500 mil pesos iniciales, producto de la venta de repuestos del Fokker a la Fuerza Aérea.
- 1 millón de pesos ha aportado, aproximadamente, el Estado provincial para cancelar deudas anteriores durante el último año.
- En este año se realizaron unas 22 horas de vuelos semanales, un total de 1.110 horas en el año. - 1.200 dólares es el costo del alquiler de cada hora de vuelo que LAER paga a Macair Jet.
- Unos 13 millones es la deuda que aún mantiene la empresa de aeronavegación del Estado con distintos acreedores.

La empresa busca el futuro con un avión propio

A pesar de lo que representa en el imaginario colectivo entrerriano, LAER cree que sería clave para la nueva etapa dar un salto cualitativo en lo corporativo.

“Nuestra planificación implica ir encajando las próximas acciones en la búsqueda de un avión propio, porque con lo que pagamos hoy por el servicio cómodamente podríamos encarar un leasing”, dice Gualberto Salcerini, argumentado que un jetstream, como el que se usa ahora, cuesta 1,3 millones de dólares, casi lo mismo que se paga por el servicio de alquiler anual del charter.
Además agrega: “Entraremos en una etapa de decirle al Estado provincial que nos acompañe en la búsqueda de un avión, porque mientras no tengamos un avión no podemos tener la documentación que los organismos nacionales exigen para devolvernos el certificado de operador. Hoy somos LAER en la comercialización, pero el operador es Macair Jet ante la regulación de transporte aerocomercial. Nosotros hemos solicitado ser incluidos dentro del régimen de subsidios de combustible, que es del 50 % del costo, que nos pondría por encima del punto de equilibrio, es decir que seríamos rentables. Hoy no podemos”, describe.
En la cabeza del interventor existen otras ideas y acciones que las vuelca una tras otras y las explica, y vuelve sobre ellas, y vuelve a abordarlas con sus dificultades: “Tenemos que avanzar hacia una tarjeta magnética para evitarnos la papelería; si logramos trabajar con el turismo e integrarnos con los hoteles todo será más rentable para todos; cerramos un acuerdo con el Mayorazgo con beneficios para todos; queremos ser un taller de mecánica regional, y nos estamos ofreciendo a potenciales clientes que necesiten el servicio; conformamos una estructura dinámica y flexible que nos permita operar en momentos difíciles como en la bonanza; tenemos que expandirnos otras rutas que tiene la empresa para no perderlas…Tandil, Necochea, Santa Teresita, Mar del Plata, Montevideo, Punta del Este, Paso de los Libres, Córdoba, etcétera”, todo eso dice Salcerini, y se entusiasma con acompañar el proceso de nacionalización de Aerolíneas Argentinas, “porque tenemos que ser los alimentadores transversales de las rutas regionales”, afirma.
Dice también que está estudiando distintas alianzas con otras empresas y que aspira a conformar paquetes terrestres-aéreos con empresas de transporte para viajes en el país, incluso la posibilidad de ser distribuidores de una empresa internacional para la Argentina. Salcerini concluye con una expectativa abierta: “LAER debe ser referente en la Región Centro, porque tenemos má de 22 años de vida y ha demostrado capacidad, y por algo se le otorgaron 51 rutas en su momento, más que Austral. Esto habla de una trayectoria que debemos aprovechar para conectar al país”.

(El Diario)

Asesinaron a un joven en el barrio 30 de octubre

Concepcion del Uruguay

Anoche a las 21:45 se halló sin vida a un joven de 21 años quien fue asesinado de una puñalada en la zona cardiaca.
El hombre fue identificado como Walter Gastón Ayala quien se domiciliaba en Lacava y 13 del Oeste.
Desde la Policía indicaron que al joven lo hallaron en 11 del oeste y 8 del norte Bis con una herida corto punzante en la zona cardiaca.
Según indicaron todo habría sido por un ajuste de cuenta y el asesino ya estaría identificado a través de los allanamientos que realizó la Policía.

LT 11.net

Unos 15.000 peregrinos llegaron ayer al santuario La Loma

Unos 15.000 peregrinos llegaron ayer hasta el santuario La Loma, luego de recorrer 90 kilómetros desde la localidad de Hasenkamp y caminar guiados por la imagen de la Mater, Nuestra Señora de Schoenstatt a lo largo de 25 horas.Es sin duda una de las peregrinaciones más largas y la fe desafía al cansancio físico. Ayer, a medida que las distancias se acortaban los rostros de los peregrinos se debatían entre la expresión de dolor por las ampollas en los pies y los calambres, el cansancio y la emoción por la promesa de fe cumplida.Familias enteras, grupos de jóvenes, personas mayores que cada tanto subían a las camionetas para descansar un rato y luego continuaban su paso; la demostración de fe fue imponente.Como es habitual, centenares de vecinos esperaban a los peregrinos con agua, y en medio de aplausos los azuzaban a continuar.

Como desde hace 26 años, la llamada Peregrinación de los Pueblos, que une Hasenkamp con la ciudad de Paraná, cumplió una nueva edición y se renovó la iniciativa que impulsaron, en 1982, Amelio Rodríguez y Jorge Quiroz. La Peregrinación de los Pueblos, nombre que se le adjudicó debido que pasa por numerosas poblaciones como Cerrito, El Palenque, Sauce Montrull, La Picada, Colonia Crespo y Colonia Nueva culminó a las 18, tal como estaba previsto, y luego de una hora de descanso, monseñor Maulión celebró la Santa Misa, este año llevando como lema una frase paulina que, además, identifica al Año Jubilar Diocesano: Junto a María lo que hemos visto y oído se lo anunciamos.En diálogo con UNO monseñor Mario Bautista Maulión expresó que “además de una experiencia de fe, porque quienes hicieron esto lo hicieron realmente lo sintieron así; esto no es una convocatoria para algo que no sea orar. Esto que han realizado les ha hecho muy bien a los peregrinos, pero también es un bien que nos hacen a los demás”, dijo el obispo de Paraná.También expresó que “es un lindo testimonio de que hay valores que son muy fuertes, y que aunque a veces están un poco tapados en nuestra cultura, están vigentes en el corazón de mucha gente y esto es una esperanza para nosotros y nuestra Patria. Necesitamos que expresiones de fe como éstas nos vigoricen y nos renueven”.El religioso aseguró sentirse emocionado al ver llegar “tanta gente joven y a los mayores, incluso con algunas dificultades para caminar, al mismo tiempo pienso que es una expresión de que el Señor está cerca nuestro y que en este presente y en el futuro que es tan difícil, y en el cual estamos viviendo cosas muy tristes esto es un rayo de esperanza”.

UNO

El Departamento Uruguay ya tiene su Asociación de Periodistas

En la mañana de ayer se constituyó mediante asamblea constitutiva en la sede central de la Universidad de Concepción del Uruguay. Al finalizar el encuentro se consensuó que la primera reunión de la Comisión Directiva se realizará el lunes 27 de octubre a las 15 horas, en las instalaciones de esa unidad académica.Coordinado por Abelardo Santangelo, elegido como presidente de la Asociación de Periodistas, y Valentín Bisogni en la función de secretario, en el encuentro se redactó el acta constitutiva y se inscribió a los primeros socios.
La reciente asociación tiene entre sus objetivos propender a la difusión y desarrollo de la noticia de la ciudad y la región, así como reivindicar la actividad periodística como tal. Para esto, se prevé promover la capacitación a través de cursos, conferencias, debates y realizar eventos relacionados con la actividad para el mejor desempeño de la función del periodista. Es fundamental, además, desarrollar un ambiente de cordialidad y solidaridad entre sus asociados y la ciudadanía en general, tendiente al mejoramiento intelectual y cultural.
“Defender el libre ejercicio de la profesión, y a sus asociados, ante ataques de cualquier tipo que intenten coartar la libertad de expresión. Cumplir y hacer cumplir el Código de Ética y concretar convenios con diversas instituciones, con el fin de obtener servicios para sus asociados”, también están como sus prioridades, según trasciende en el comunicado al que tuvo acceso ANALISIS DIGITAL.
Por el momento, la Asociación de Periodistas estará representada por autoridades provisorias, responsables de llevar adelante los destinos de la institución hasta que finalice la tramitación de la personería jurídica. Tras la votación, la Comisión Directiva quedó integrada por: Juan Carlos Botta (presidente), Juan Velázquez (vicepresidente), Valentín Bisogni (secretario), Martín Barral (prosecretario), Alicia Maldonado (secretaria de actas), Florencia Martino (tesorera), Norma Oggier (1ª vocal), Hugo Barreto (2º vocal), María José Pozzi (3º vocal), Mario Bottarlini (1ª vocal suplente), Valodia Nichajew (2ª vocal suplente) y Abelardo Santángelo (3º vocal suplente).
En tanto, la Comisión Revisora de Cuentas quedó integrada por Mariela Zappa y Elba Casanova, y la Comisión de Ética funcionará integrada por Néstor Ojeda, Federico Ferreyra, Adrián Garnier, Américo Schvartzman y Carlos González Cardozo.

El bustismo formará un bloque propio en el Concejo Deliberante de Concordia

La concejal Marcela Sbresso confirmó que de aquí en más sólo seguirá "los lineamientos políticos que marque el diputado provincial Jorge Busti", por lo que conformará su propio espacio dentro del Concejo. Aclaró que sigue “respetando” al intendente Gustavo Bordet, pero que sus decisiones dependerán de las directivas del ex gobernador.
La edil argumentó su decisión, reprochando que “muchos concejales” no tiene una definición clara de cómo pararse en el escenario fragmentado del justicialismo entrerriano. “Por eso algunos ayer fueron al acto” desarrollado en el Consejo Departamental ubicado en calle Güemes “y otros faltaron”, señaló en declaraciones a Diario Río Uruguay.
Para la concejal Sbresso, el nuevo espacio “se puede llegar a llamar bloque bustista”, admitiendo que quizás algunos de sus pares podrían acompañarla en la movida.El actual Concejo Deliberante concordiense está integrado exclusivamente por justicialistas, los que se dividían en dos grandes grupos.
La mayoría que acompañó la candidatura de Gustavo Bordet (entre ellos Sbresso), y la minoría que llegó con la lista 100 que buscaba la reelección de Juan Carlos Cresto.Consultada por APF sobre si esto la podría llevar a contradecir u oponerse a una iniciativa del intendente Gustavo Bordet, la funcionaria dijo que continúa “respetando a Gustavo Bordet como intendente”, pero dejó en claro que no se moverá del camino que trace el actual presidente de la cámara de Diputados de Entre Ríos.

Gualeguaychú: unas 65 familias continúan con el reclamo de viviendas

Luego de acampar durante 35 días frente a la municipalidad de Gualeguaychú, 65 familias en condiciones de extrema pobreza continúan esperando la construcción de un plan habitacional, porque “el intendente Juan José Bahillo prometió ayudar con viviendas, pero nunca cumplió”, dijo el coordinador de la Corriente Clasista y Combativa (CCC) en Entre Ríos, Alejandro Sologuren, quien aseveró que la protesta se levantó “cuando se les anunció que el tema se trataría en el Consejo Deliberante”, pero si bien la problemática se abordó en la sesión “no se avanzó en la concreción de ninguna solución”.
En diálogo con AIM, Sologuren contó que el problema se inició a principios de este año, con un relevamiento a las familias que determinó su situación precaria. Así, se aprobó la posibilidad de que accedan a viviendas mediante la cooperativa de la Corriente clasista y Combativa. Además, manifestó que desde la municipalidad de Gualeguaychú se realizaron estudios socioeconómicos de las familias, que se sumaron a los estudios de otras organizaciones. “Todos los sectores acompañaron este reclamo”, señaló.
“El intendente Juan José Bahillo prometió 12 lotes y ayudar con cinco viviendas por autoconstrucción, pero en ningún momento cumplió”, cuestionó el dirigente, quien agregó que se le hicieron llegar diferentes propuestas al jefe comunal para intentar resolver la situación de las 65 familias que son “prioridad” por su precaria situación. “Hacer las viviendas mediante cooperativas es más barato, pero el gobierno nacional decidió abandonar a estas entidades”, reclamó y subrayó que según los cálculos la cuestión podría resolverse con 75.000 pesos. “Queremos que se den pautas claras para solucionar esto a largo plazo”, acotó.
También explicó que las familias que esperan viviendas son numerosas y contó que acamparon durante 35 días frente al palacio municipal, pero que levantaron el reclamo cuando se les anunció que el tema se trataría en el Consejo Deliberante de Gualeguaychú el jueves pasado. Describió además que la problemática se abordó en la sesión, pero disparó: “No se avanzó en la concreción de ninguna solución”.“Le pedimos al gobierno que al menos colabore con el material para construir una pieza con un baño, para cinco de estas casi 70 familias, pero ni siquiera eso hicieron, aunque se comprometieron con el requerimiento”, sentenció.
Los grupos familiares pertenecen a los barrios de La Cuchilla, Las Tablitas, Barrio 348 y Sagrado Corazón, de Gualeguaychú.